飞行器总体设计报告

内容摘要飞行器总体设计报告飞机总体设计报告 目录 一、重量估算............................................................................................

飞行器总体设计报告

飞机总体设计报告

目录

一、重量估算....................................................................................................................................................... 2

机身重量....................................................................................................................................................... 2 机翼质量....................................................................................................................................................... 2 尾翼重量....................................................................................................................................................... 3 起落架重量 ................................................................................................................................................... 4 动力装置重量................................................................................................................................................ 4 系统和设备重量 ............................................................................................................................................ 4 使用项目重量................................................................................................................................................ 4 有效载荷....................................................................................................................................................... 5 最大起飞重量................................................................................................................................................ 5 二、性能评估....................................................................................................................................................... 5

气动特性分析................................................................................................................................................ 5 飞行性能分析................................................................................................................................................ 5 商载航程特性................................................................................................................................................ 5 起飞速度的计算 ............................................................................................................................................ 6 起飞滑跑距离计算......................................................................................................................................... 6 爬升距离....................................................................................................................................................... 6 起飞场长....................................................................................................................................................... 7 进场速度....................................................................................................................................................... 7 着陆距离....................................................................................................................................................... 7

一、重量估算

机身重量

M

FUS

?C2p(9.75?5.84Bf)?2LfBf?Hf)?1.5?(Bf?Hf)?

2

0.79*0.58*(9.75?5.84*3.64)*[2*37.4/(3.64?3.8)?1.5]*(3.64?3.8)^2?6727(Kg)

Lf机身长度m Bf机身最大宽度m

Hf机身最大高度m

C2增压机身系数,客机取0.79

P

客舱内外压差,单位是巴bar,典型值0.58

FUS

将C518客机数据代入得:M

?

机翼质量

按理想的基本结构重量、修正系数、机身影响系数三部分分别计算。 a. 理想的基本结构重量M

IPS

MIPSM0

?mc?mr?0.033?0.064?0.097

mc?1920A

1920*90.033

1.5

1.5

S

0.5

Nr(1??)sec?sec?fa?

*3.3*0.53*1?4*

sec?25??*sec?25??0.12*1.678*10

9

*139.87

0.5

?

mr?

3S

1.25

?

0.5

M0A

0.25

?S0.522??(1?0.34??0.44?)?2.2?()(1???0.72?)??

A??

0.5

3*139.87

0.5

*0.12

0.25

70132*9?139.87?

??

9??

0.5

*[(1?0.34*4?0.44*4

2

?2.2*0.12*

*(1?4?0.72*4)]?0.064

1

2

式中,M0为全机重量;A是机翼展弦比;S是机翼面积;?是机翼有效后掠角,一般近似认为是弦

4

线处后掠角;?近似看做等于?;?是梯形比;N为最大使用过载系数的1.65倍;VD为最大俯冲速度ms;?是机翼根部相对厚度;fa为机翼材料的工作需用应力,其计算公式为:

fa

?NrA?M02.5

?1.12?0.751.5(1??)sec?sec??

S?????

1.75

0.5

?10

5

?

1.12*[10

5

3.3*0.53*9.0

139.87

9

0.75

1.75

*70132

1.5

*1.12

2

*(1?4)

2.5

*sec?25??*sec?25??]

0.5

*

?1.678*10(N/m)

r为考虑惯性影响的因子,计算公式为:

r?1???0.2?(1?MZWM0)???1?[0.2?(1?

5138670132

,式中MZW为零燃油重量。

)]?0.53

b. 修正系数

由于发动机采用尾吊,机翼结构重量减小5%。 c. 机身对机翼影响

考虑到机翼结构穿过机身结构,当机身变宽时机翼重量会加重,系数Cy

Cy?1.13(1?5?)?0.0027(1?43?)??

1.13*[(1?5*0.103)?0.0027*(1?43*0.103)*4)]?1.004

2

?

2

?

其中,?为机身最大宽度和机翼展长的`比值:??Bf?3.64/35.48?0.103 d. 机翼总重

Mwing?Cy(mC?mr?Cx)M0?1.004*(0.034?0.067?0.057)*70132?11125.2(Kg)

尾翼重量

水平尾翼的重量:M

?0.047VDSH

1.24

H

?0.047*200*38.045

1.24

?856(Kg)

垂直尾翼的重量:MV?0.065k12VDSV

1.25

?0.065*1.0*200*18.74

1.15

?378(Kg)

VD-设计俯冲速度;SH-平尾面积;SV-垂尾面积;K12-尾翼布局系数,范围为1.0~1.5,根据平尾的

安装位置来选择。由于平尾安装在机身尾端,K12选择为1.0。

起落架重量

Mlg?ClgM0?0.045*70132?3156(Kg)

Clg-客机取4.5%。

所以飞机结构重量为:

M机体结构?MFUS?Mwing?MH?MV?Mlg?

6727?11125.2?856?378?3156?22242.2(Kg)

动力装置重量

M

pow

?nC3M

eng

?2*1.56*7500*0.4536?10614.24(Kg)

n-为吊挂的发动机数量。

C3-推进系统安装系数,取1.56。 M

eng

?1.43?8.7?(1.14?BPR)?T0,BPR为函道比,T0为发动机推力。

系统和设备重量

各种系统不含起落装置和设备重量之和为: MSYS?C4M0?0.11*70132?7714.5(Kg)

C4-由飞机类型确定:短程客机取0.14,中程客机取0.11,远程客机取0.08.

使用项目重量

包括机组人员重量含机组人员需要的相关物品、安全设备应急氧气和救生艇、装货设备、水、食品等。

85nC?FOPP?85*(2?4)?12*150?2310(Kg) P-乘客人数

nC-机组人员人数

FOP-取决于航程的系数,取12

有效载荷

M

payload

?95P?M

freight

?95*150?95*(2?4)?14820(Kg)

95-乘客平均体重约75kg与平均重量约20kg之和; P-飞机载客人数; M

freight

-不含旅客和行李的货运重量。

最大起飞重量

M0?M机身?M商载?M使用项目?M机翼?M尾翼?M动力?M起落架?M系统和固定设备?M燃油?

22242.2?10614.24?7714.5?14820?34606*0.4536?71115.2(Kg)

二、性能评估

气动特性分析

1 全机升力线斜率

CL??CL_W

其中CL_W

?

??

?AR?

??2???A?2??5.14

?R?

2

d?Sdh??

???1??h?net?

bS2CS??grossL?_Wgross

飞行性能分析 商载航程特性

Rang(N,Mi)??

Winitial?V??L?470.570132

ln=*18.6*ln?2848.4Km ???

Wfinal0.54358770?C??D?

V?470.5knots(0.82,242m/s,871.4km/h) C?0.543L

D

?17.6

Winitial?70132KgWfinal?58770Kg

Rang(N,Mi)?2848.4Km

起飞速度的计算

飞机离地速度海平面

Vld?

?

?69.5(m/s)

其中:Wto?70132kg*9.8N/kg,??1.225kg/m3,S?139.87m2,Cl.max?1.66 带入数据得:Vld?69.5(m/s) 1 起飞滑跑距离计算:

d1?

12g

?

Vld

dVTaW

2

?

1

VldW

?f

2

?f

2gTa1

?

169.570132

2

2*9.826810

?700m

?0.03

其中T/W?0.4,f?0.03,Vld?68(m/s)

?0.02?0.04,干水泥跑道?

摩擦系数f??0.03?0.05,湿水泥跑道

?0.07?0.10,干硬土草地?

计算得:d1?700m

爬升距离

d2?

W

2

?VH2?Vld?

?H?580m ????2g??

??T?av

其中:VH为上升至15m或25m安全高度上飞机的瞬时速度; 对于喷气式飞机,可取VH?1.3Vld?1.3*69.5?90.4m/s

Ta?26810Kg?T?Ta?D??Tav?26810?3770.5?23039.5Kg,

D?(L?W)/18.6(升阻比)?70132?3770.5Kg

代数数据计算得:d2?580m

所以飞机的起飞距离为D?d1?d2?700?580?1280m

起飞场长

Dto?D*1.15?1472m

进场速度

Va?1.3Vstall?1.3*52.2?

69.9m/s,

Vstall?

?

?53.8m/s

Vstall?为飞机着陆时的失速速度,

ML?为飞机着陆质量, ??为机场空气密度,

CL.max?为飞机着陆状态时最大升力系数。 Vstall?53.8m/s,Va?69.9m/s

着陆距离

利用喷气客机统计图估算着陆距离

Vstall?2894.44m

22

/s

2

?104.6knots

22

?10936.7knots

2

由着陆距离与失速速度的统计关系可查得着陆距离:2825ft?2850*0.3048?

868.7m

《飞行器总体设计报告》.doc将本文下载保存,方便收藏和打印导出文档复制全文导出文档打赏作者
 
举报 收藏 打赏 评论 0
24小时热闻
今日推荐
浙ICP备19001410号-1